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格库铁路“戈壁滩浅埋高风险”隧道正在开挖

来源:丝路楼兰网 发布时间:2017-03-21
摘要:丝路楼兰网全媒体讯 (记者 周春梅) 目前,国家重点工程青海格尔木至新疆库尔勒铁路正在加紧施工中,作为新疆境内唯一一条戈壁滩浅埋高风险隧道------库尔勒隧道也进入开挖阶段。 在青海格尔木至新疆库尔勒铁路PJS标段的库尔勒隧道施工现场,机声隆隆,一片

    丝路楼兰网全媒体讯  (记者  周春梅)目前,国家重点工程青海格尔木至新疆库尔勒铁路正在加紧施工中,作为新疆境内唯一一条戈壁滩浅埋高风险隧道------库尔勒隧道也进入开挖阶段。
    在青海格尔木至新疆库尔勒铁路PJS标段的库尔勒隧道施工现场,机声隆隆,一片忙碌的施工景象。据中铁一局格库铁路土建总工张济介绍,从3月初,工程进入隧道开挖阶段,目前,他们开挖速度正按照每天1•5米的进度循序推进。开挖我们用的是从瑞典进的布鲁克机器人,目前进度进了150米,两个暗洞口分别进了150米,计划2019年6月15日隧道贯通。

    库尔勒隧道位于库尔勒开发区境内,全长4450米,属于戈壁滩浅埋高风险隧道,据张济介绍,库尔勒隧道不同于以往的穿山隧道,这相当于在戈壁滩上打了一条地下隧道,隧道最小埋深只有6米,与穿山隧道相比,容易坍塌、变形。同时,该隧道下穿高压水管、燃气管线以及南疆线等重要管线,施工风险较大。该项目使用了标准化生产及配置,确保优质高效的完成施工任务,。
    中铁一局格库铁路土建总工张济:“主要就是人员配备标准化、管理标准化、施工过程标准化、管理制度标准化,实行标准化后,安全受控、质量有保证,施工进度可兑现。”
    据了解,格库铁路全长1240公里,于2014年底动工建设,计划2019年建成通车。目前,新疆段708•18公里中已经完成土建部分27%,计划今年6月15日开始进入铺架阶段。格库铁路开辟了新疆中部至青海中部的轨道交通,将成为新疆第二条出疆铁路。

    为了落实习总书记在新疆代表团审议时强调的要加快基础设施和民生工程的建设,早日实现青海格尔木至新疆铁路通车,中铁一局格库铁路新疆PJS标项目经理部党工委书记杨济民说,他们将不负众望,努力做好这项民生工程的建设。格库铁路是国家重点工程,也是民生工程,尤其对新疆的经济发展有特殊作用,我们作为大型的国有企业首先是义不容辞的责任,总书记提出的要求更加激励了我们的信心,我们更加努力,投入更大的激情,努力把工程干好,保质保量,为新疆人民造福,为国家经济发展做出我们的贡献。

 

责任编辑:张雅婧

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